Sikap pengemudi angkutan kota terhadap kelalu-lintasan : Studi kasus terhadap pengemudi angkutan kota jenis II di kota Yogyakarta

Baidlowi, Drs. Tadjuddin Noer Effendi

1983 | Skripsi | S1 GEOGRAFI DAN ILMU LINGKUNGAN

Penelitian ini bertujuan mengukur sikap pengemud angrukan kota jenia II terhaday aslalu-listason, lain its, Jigs ingin mengungtap pongaruh ume, singhot pandi han, Haghat pengetuanan kelals-lintasan, pendapatan dan deersh nasa terhadap athap Sonya Togyakarta, dangan pertambahan penduduk hampir sencapai 2 person siap tahun pada tahun 1971-1980 dan pertentatan kundaraan bermotor di atau 15 pezuan tiap tekan pada perioda waktu yang sana, hanya dilakangi oleh penaskahan fallitas jalan kung dari 2 jeres tiep taimn. Hal ini dapat havasaalah housoutan, pelanggaran dan krooisinan lalu-lintang terutama di danza yang serupakan past sagistas. Data pada Polsatlantas foresta 961 seagung kajiton, Jumlah hecalakaan pada tahun 1979 asbargah 182 ka 11 terjadi ansolasana, meningat menjual 205 hali terjadi kecalanaan yals talwa 1901. Selala judah keeslazan, Jan lah pelanggaran lalu lintaapan cenderung naminghaty yaitu 66 kali pelanggszwa pada tahun 1979 dan menjadi 912 kali polanggaran pada en 1963. Terjadinya uccelakaan ini han pha 50 peruan dischabkan oleh pengundi angkatan kota je Palan penelitian ini digunaann pendekatan dengan pe againboan, Laag den tindakan. Delanjutnya, pengetataan dan athay dishur dengan angganskan ustaru skala Likert yang telah dianamatkan dengan tajuan penelitian, sedangkan tim datas lutur dangan sistin stor. Untus sampai kepada tuju an penelitian, data alkumpulkan selalui dua pandasatan, ywiti pondeantan dengan panganatan langsung das pondekatan sarval. Fenentuan daerah hotanadya Yogyumarin oshngai das-mh penelitian berdasarkan pada senyataan sakia padataya voluse lale-lintas, satia asaingnatnya jumlah polanggaran don aseelshuan lelu-lintas, sampel yang diambil adalah pe agenudi nagrutan hota Jania II, andang responden dLashil 11 ascara rundo dengan menggunakan tabel angus madon. Untuk menganalian data, digunakan analian tabel, halk tabel und mriat, tabel variat samus tabel multimriat. elitian mengunglingkan, hahet rebanyakan da el vecaisne stages pengesans besiu-Lintasmm ong, 30 ?????? ??sponden yang senyumyal ting hat pengetahun lalu-Lintsann tinggi Restaan ini, apa bila dibebas dengan athap, tampata 40 persen bersikap kurang baik dan Inhil 25 peroen berating bath. Perbedaan sthap int dipengaruhi jala oleh faktor mur, tinghot pen didten, taghayengetahuan textu-lista, pendapatan, dan danesh sas, Felanitaya, faktor ur nazah berpanga rah terhadas peshentalsta alkag baik, medang factor penda pates hang napa beryangaruh terhadap pembantu aikap baik. Artinyn, hebeayalsa responden yang sangat are latty sada cenderung menyarat at rang baik, mednag youjanten yang atayat pendapatan mati tinggi tädsk Anh mu berita baik, Retailorga, mel imhengen zung aret terinden gebaan aika kubang bath. banyahan zesponden yang bernani dari dalam ita bernyata senunjukan len nang hath terhadap belalu-linton Tarjadlaya perbedaananthey ini, apabila dimbungkan dongas tiadakan, ampah pula perbedaannya. Kebanyakan dari respessies (hampir 50 perssa) yang beralkap hair conderung sonctahi peraturan lau-lintas dažas tadskannya. Sebalik syn zencaden yang berataap kurang belunderung mapanyat Ladukan gagalanggar penturan lala-lintas,

-

Kata Kunci : Angkutan jalan raya, ANgkutan kota,KOta Yogyakarta,DIY