Evaluasi kapasitas saluran drainase Pangkalan Udara Adisutjipto
Tonny Bachtiar, Drs. Suratman
1985 | Skripsi | S1 GEOGRAFI DAN ILMU LINGKUNGANSistim drainase yang kurang baik pada daerah yang re¬latif datar dan luas, seperti halnya daerah pelabuhan uda¬ra, akan menyebabkan terjadi genangan. Hal ini membahaya¬kan terhadap operasional pesawat udara dan mengurangi ke¬awetan konstruksi landasan. Pesawat udara DC 9 GIA pernah mengalami kecelakaan pada saat lepas landas di Pangkalan Udara Adisutjipto, yang disebabkan pada saat tersebut di landasan masih terdapat genangan air. Tujuan penelitian ini untuk mengevaluasi kapasitas sa¬luran drainase yang ada di Pangkalan Udara Adisutjipto ter¬hadap limpasan maksimum yang terjadi dengan periode ulang 2, 5, dan 10 tahun, serta mengetahui besar volume genangan lama penggenangan yang terjadi. Untuk mengevaluasi kapasitas saluran drainase yang ha¬nya terdapat pada daerah sebelah utara runway, digunakan metoda rasional untuk menentukan limpasan maksimum yang ter¬jadi. Untuk daerah sebelah selatan runway yang tidak terda¬pat saluran drainase, akan diperhitungkan kapasitas infil-- trasi dengan menggunakan alat ring infiltrometer. Dari hasil perhitungan yang telah dilakukan maka dapat diketahui bahwa: -Saluran drainase Pangkalan Udara Adisutjipto masih mampu menyalurkan limpasan maksimum d9ngan periode ulang 5 tahun, yaitu sebesar 1,3387 m'/detik. -Untuk limpasan maksimum dengan periode ulang 10 ta¬hun, yaitu sebesar 1,5014 m.)/detik, telah terjadi penggenangan tetapi belum mengganggu operasional pe-sawat udara. -Daerah sebelah selatan runway masih mampu menyerap air hujan yang jatuh di daerah tersebut 4ngan perio¬de ulang 15 tahun, yaitu sebesar 87.801 m9. -Genangan yang terjadi akibat hujan de4gan periode ulang 15 tahun, yaitu sebesar 61,3? m9(yang menuju Kali Blontan) dan sebesar 728,64 m)(yang menuju Kali Tepus) belum mengganggu operasional pesawat udara, karena genangan belum mencapai daerah landasan.
-
Kata Kunci : Drainase,Sleman,DIY,Kapasitas saluran drainase,Bandara Adisucipto