PERBANDINGAN PENGARUH LETAK SPEEDOMETER MOBIL TIPE TENGAH DASHBOARD DAN TIPE SEJAJAR PENGEMUDI TERHADAP PERFORMANSI MENGEMUDI

Bramadhi Satrio Pratomo, Ir. Rini Dharmastiti, M.Sc. Ph.D., IPM. ASEAN. Eng

2010 | Skripsi | S1 TEKNIK INDUSTRI

Panel meter merupakan display yang terdapat dalam interior mobil yang berperan untuk menunjang faktor keselamatan pengemudi. Alat ini berfungsi untuk memberikan informasi mengenai kondisi mobil saat akan maupun sedang dijalankan, seperti temperatur mesin, indikator bahan bakar, kecepatan kendaraan dan sebagainya. Saat ini desain panel meter mobil yang ada cukup beragam, mulai dari desain letak panel meter di samping dashboard (sejajar pengemudi) maupun yang terletak di tengah dashboard. Fokus penelitian ini adalah pada speedometer yang juga merupakan bagian dari panel meter. Tujuannya adalah untuk membandingkan pengaruh letak desain speedometer mobil tipe tengah dashboard dan tipe sejajar pengemudi terhadap performansi mengemudi. Dalam penelitian ini menggunakan simulasi berbasis konsol video game untuk mengetahui perbandingan performansi mengemudi baik saat menggunakan speedometer yang diposisikan di sejajar pengemudi maupun di tengah dashboard. Faktor-faktor yang akan diamati meliputi waktu tempuh, jumlah error, jumlah lirikan (glance) mata ke arah speedometer, mental workload, dan satisfaction. Setelah data dari kelima faktor tersebut diperoleh selanjutnya akan dilakukan uji signifikansi untuk mengetahui sejauh mana perbedaan tingkat usabilitas antara speedometer tipe sejajar pengemudi dengan tipe tengah dashboard. Berdasarkan hasil pengamatan awal menunjukkan bahwa pada penggunaan speedometer tipe sejajar pengemudi unggul dalam efisiensi jumlah error, lirikan dan satisfaction. Sebaliknya pada speedometer tipe tengah dashboard hanya unggul dalam faktor waktu tempuh dan mental workload. Namun setelah melalui uji signifikansi dengan uji T diperoleh hasil bahwa perbedaan yang ada dari kedua jenis speedometer tersebut tidak signifikan sehingga dapat disimpulkan baik speedometer tipe sejajar pengemudi maupun tipe tengah dashboard memiliki usabilitas yang sebanding tanpa menilai faktor kebiasaan pengemudi.

Kata Kunci : display, dashboard, speedometer,waktu tempuh, glance, mental workload, satisfaction