Bus Rapid Transit Implementation: A Systematic Literature Review and Bibliometric Analysis

Phoebe Bening Esther Michelle Siahaan, I Made Krisnajaya, S.I.P., M.Pol.Admin.

2024 | Skripsi | ILMU ADMINISTRASI NEGARA (MANAJEMEN DAN KEBIJAKAN PUBLIK)

Di tengah meningkatnya tantangan urbanisasi dan perubahan iklim, strategi yang berpusat pada mobil yang kurang berkelanjutan menjadi hambatan bagi kepraktisan penerapan sistem BRT. Menyadari pentingnya peran inisiatif transportasi publik, penelitian ini berupaya untuk meningkatkan implementasi melalui bidang administrasi publik, yang dipicu oleh menurunnya kemajuan ilmiah di tengah pertumbuhan pasar kendaraan listrik. Meskipun terdapat banyak literatur mengenai BRT, namun terdapat penelitian yang secara sistematis memetakan perkembangannya menggunakan tinjauan literatur sistematis dan pemetaan bibliometrik untuk konteks kebijakan. Hasilnya, 96 publikasi yang termasuk dalam kerangka PRISMA (Preferred Items for Systematic Review and Meta-Analyses) dikelompokkan ke dalam tujuh tema evolusi, yang terdiri dari: 1) perencanaan dan implementasi transportasi perkotaan; 2) implementasi dan kelayakan BRT; 3) pembangunan perkotaan; 4) reformasi transportasi publik; 5) investasi dan keberlanjutan; 6) analisis kinerja dan pengembangan kebijakan; dan 7) pengembangan transportasi perkotaan dan menyoroti tiga jalur utama pengembangan dan inovasi transportasi publik, penilaian kinerja dan dampak serta tata kelola transportasi perkotaan. Kajian ini juga memberikan kontribusi terhadap literatur implementasi sistem BRT di ranah administrasi publik dengan memberikan enam rekomendasi pendekatan kebijakan untuk perbaikan implementasi sistem BRT lebih lanjut. Serangkaian agenda penelitian masa depan untuk pengembangan penelitian juga disajikan.

In the midst of rising urbanisation and climate change challenges, the less sustainable car-centric strategy poses a hurdle to the practicality of BRT system implementation. Recognising the essential role of public transport initiatives, this study seeks to improve implementation through the public administration realm, urged by its falling scientific progress in the face of a growing market for electric vehicles. Despite BRT extensive literature there’s yet a study that systematically maps its development using systematic literature review and bibliometric mapping  for policy context. As a result, the 96 publications included by the PRISMA (Preferred Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses) framework are clustered into seven evolution themes, comprising of: 1) urban transport planning and implementation; 2) BRT’s implementation and feasibility; 3) urban development; 4) public transport reform; 5) investment and sustainability; 6) performance analysis and policy development; and 7) urban transport development and highlight the main three streams of public transit development and innovation, performance and impact assessment and urban transport governance. This study also contributes to BRT system implementation literature in the public administration realm by providing six policy approach recommendations for further BRT system implementation improvements. The set of future research agendas for research developments is also presented. 

Kata Kunci : bibliometric mapping; BRT; bus rapid transit; public transport policy