Peran Masyarakat Sipil Dalam Perkembangan Lalu Lintas di Hindia Belanda: Studi Kasus Java Motor Club 1906-1942

Mazaya Zharfa 'Izzati, Dr. Farabi Fakih, M.Phil.

2023 | Skripsi | ILMU SEJARAH

Para peneliti sejrah seringkali menghadirkan narasi tentang berbagai kebijakan pemerintah kolonial yang memberikan perubahan besar dalam membangun peradaban. Fokus sejarah seringkali tertuju pada tokoh penting dan peristiwa politik yang berkaitan dengannya. Namun dalam kenyataannnya satu aspek yang seringkali dilupakan adalah mengenai peran masyarakat sipil yang juga signifikan dalam perubahan sosial, budaya dan politik di negara kolonial.

Penelitian ini bertujuan untuk melihat bagaimana masyarakat sipil memberikan dampak perubahan besar dalam penentuan berbagai kebijakan melalui studi kasus Java Motor Club sebagai salah satu asosiasi pengendara kendaraan sepanjang periode 1906-1942. Pembentukan Java Motor Club mencerminkan keinginan masyarakat sipil untuk terjadinya perubahan dalam lingkungan mereka. Penelitian ini memandang langkah masyarakat sipil dalam pembentukan komunitas sebagai sebuah respons untuk menangani isu sosial, ekonomi, dan lingkungan. Penelitian ini menemukan bahwa Java Motor Club telah 'membuka jalan' secara kiasan dan harfiah untuk traksi lalu lintas di Hindia Belanda. Metode digunakan dalam penelitian ini adalah metode sejarah analisis deskriptif dengan sumber-sumber yang dapat dipertanggungjawabkan secara akademis.

Historical researchers often narratives regarding various colonial government policies that brought about significant changes in building civilization. Historical focus tends to be directed toward important figures and political events related to them. However, in reality, one aspect that is often overlooked is the role of civil society in shaping social, cultural, and political changes in colonial countries.

This research aims to examine how civil society has had a significant impact on shaping various policies through a case study of the Java Motor Club as one of the motor vehicle driver associations during the period of 1906 to the 1942. The formation of the Java Motor Club reflects the civil society's desire for change in their environment. This research views civil society's steps in forming a community as a response to address social, economic, and enviromental issues. The research finds that the Java Motor Club has figuratively and literally "paved the way" for traffic flow in the Dutch East Indies. The method employed in this research is a descriptive historical analysis method using academically acountable sources.

Kata Kunci : Java Motor Club, masyarakat sipil, asosiasi pengendara kendaraan bermotor, Hindia Belanda, lalu lintas, jalan raya