Analisis keuangan terhadap kelayakan investasi pengadaan Long Distance Ferry Lintas Tanjung Priok-Belawan pada PT Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan (Persero)

SIMON, Leny, Prof.Dr. Abdul Halim, MBA

2004 | Tesis | Magister Manajemen

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis apakah investasi pengadaan long distance ferry lintas Tanjung Priok-Belawan layak dilaksanakan atau tidak, dilihat dari aspek keuangan dengan berbagai metode seperti: ARR, NPV, IRR, dan PI. Untuk dapat menilai suatu proyek itu layak dari aspek keuangan adalah apabila ARR dan IRR suatu proyek lebih besar dari tingkat keuntungan atau rate of return yang disyaratkan perusahaan, net present value bernilai positif, dan profitabioity index di atas 1. Dalam penelitian ini tingkat keuntungan yang disyaratkan perusahaan adalah 18% sama dengan besarnya bunga pinjaman. Dari hasil perhitungan kelayakan proyek diketahui bahwa Average Rate of Return (ARR) mencapai 62,40% lebih besar dari tingkat keuntungan yang disyaratkan yaitu 18%, Net Present Value (NPV) proyek tersebut positif yaitu sebesar Rp67.998.983.094,-, Internal Rate of Return (IRR) yang diperoleh sebesar 31,58% lebih besar dari tingkat keuntungan yang disyaratkan yaitu 18% , dan Profitability Index (PI) dari proyek tersebut sebesar 2,77 lebih besar dari 1. Berdasarkan hasil analisis kelayakan tersebut dapat disimpulkan bahwa dari aspek keuangan proyek pengadaan long distance ferry lintas Tanjung Priok-Belawan layak dilaksanakan.

The purpose of this research is to analyze the feasibility of investment in “Long Distance Ferry” Tanjung Priok-Belawan seen from financial aspect using several method. The methods are ARR, NPV, IRR, and PI. To find that the project is feasible or unfeasible seen from financial aspect are if ARR and IRR for one project higher than the profitability or rate of return that already required by the company, Net Present Value positif, and the number of profitability index higher than one. In this research the profitability rate that company require is 18% same with the number of loan interest. From the feasibility calculation found that Average Rate of Return (ARR) is feasible (62,40%) higher than 18%, the Net Present Value (NPV) is feasible, positif (Rp67.998.983.094,-), the Internal Rate of Return (IRR) is feasible (31,58%) higher than 18%, and the Profitability Index (PI) is feasible 2,77 higher than 1. This analyze result that the feasibility study of Long Distance Ferry (Tanjung Priok-Belawan) is Feasible.

Kata Kunci : Manajemen Investasi,Kelayakan Analisis Keuangan, Investment