TINJAUAN EKONOMIS PENGANGKUTAN DENGAN TRUK SWASTA DI BKPH BOTO KPH RANDUBLATUNG PERUM PERHUTANI UNIT I JAWATENGAH

JOKO YUNIANTO, Ir. H. Haryanto, M.S.

2003 | Skripsi | S1 KEHUTANAN

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui biaya angkutan truk swasta di BKPH Boto,KPH Randublatung sertamengetahui alat angkutan yang paling ekonomis pada tingkat produksi tertentu dengan menggunakan metode Break Even Point (BEP). Adapun cara analisis yang dipakai terdiri dart dua tahap yaitu analisis biaya angkutan truk swasta dan anaUsis Break Even Point (BEP) truk swasta. Analisis biaya angkutan truk swasta sendiri memakai dua perhitungan yaitu : dengan menggunakan model blanko BT.15 dan berdasarkan standar prestasi jam kerja mesin normal 2500 jam / tahun. Kedua metoda perhtiungan tersebut dipakai untuk membandingkan biaya angkut truk swasta pada kondisi sebenamya danmenurut standar jam kerja normal. Sedangkan analisis Break Even Point (BEP) untuk biaya masing - masing truk swasta dilakukan untuk menentukan tingkat produksi yang sarna sehingga antara masing - masing truk swasta di BKPH Boto KPH Randublatung memiHki biaya total yang sarna pada tingkat produksi tersebut. Untuk dapat mengetahui biaya angkut truk swasta harus diketahui biaya tetap dan biaya tidak tetap. Dan hasil perhitungan menunjukkan truk swasta di BKPH Boto KPH Randublatung berjumlah 9 unit, rata - rata biaya tetap truk swasta terdiri dari biaya penyusutan sebesar Rp 0; biaya pajak sebesar Rp 220.412/th; biaya asuransi sebesar Rp 0; biaya bunga sebesar Rp O. Rata - rata biaya tidak tetap truk swasta terdiri dari biaya bahan bakar sebesar Rp.1.883.624,- Ith; biaya minyak pelumas sebesar Rp.694.444,-/th; biaya ban sebesar Rp.857.345,-/th; spare part dan perbaikan sebesar Rp.1.666.666,- Ith dan gaji operator sebesar Rp.2.415.712,- Ith. Prestasi angkutan rata-rata truk swasta 397,412 m3 /th. Tarip angkutan truk swasta pada jarak angkut rata-rata adalah Rp 33.78S/m3 . HasU analisis rata - rata biaya angkut truk swasta berdasarkan blanko BT.15 (kondisi aktual) adalah Rp.460,297,- /m3/kmdan rata - rata biaya angkut truk swasta diperhtungkan berdasarkan standar prestasi jam kerja mesin normal 2500 jam I tahun adalah Rp.447,27,-/m3 /km. HasH analisis BEP menunjukkanmasing - masing truk swasta memiliki biaya total sarna yaitu sebesar Rp 12.713.903 atau pada tingkat produksi 376,318m3/tahun (break-even). Dapat diperoteh kesimpulan bahwa truk ..swasta yang penggunaannya dapat dipertanggung jawabkan secara ekonomis adalah truk yang mampu mengangkut kayu lebih besar darinilai volume angkutan kayu minimum yaitu 376,318 m3 1tahun.

Kata Kunci : pengangkutan, biaya angkutan truk swasta, break even dan ekonomis