VARIASI SPASIAL DAMPAK PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR JALAN TOL TERHADAP POLA PENGELOLAAN LAHAN PERTANIAN DAN TINGKAT KESEJAHTERAAN MASYARAKAT PETANI DESA KORIPAN, KECAMATAN SUSUKAN, KABUPATEN SEMARANG

DIANA B, Dr. Luthfi Muta���¢�¯&Ati

2019 | Tesis | MAGISTER GEOGRAFI

Pembangunan Jalan Tol dapat memberikan dampak positif maupun negatif pada pola pengelolaan lahan pertanian dan masyarakat petani di Desa Koripan, Kecamatan Susukan, Kabupaten Semarang. Penelitian ini bertujuan untuk (1) mengidentifikasi variasi spasial pola pengelolaan lahan pertanian, (2) mengidentifikasi variasi spasial pendapatan dan pengeluaran masyarakat petani, (3) menganalisis variasi spasial dampak pembangunan Jalan Tol terhadap pola pengelolaan lahan pertanian, dan (4) menganalisis variasi spasial dampak pembangunan Jalan Tol terhadap tingkat kesejahteraan masyarakat petani di Desa Koripan, Kecamatan Susukan, Kabupaten Semarang. Data yang digunakan dalam penelitian ini berupa data primer dan data sekunder. Data primer sebelum pembangunan diambil dari data sepanjang tahun 2016. Data primer sesudah pembangunan diambil dari data sepanjang tahun 2018. Teknik pengumpulan data dilakukan dengan kuisioner dan wawancara (in-depth Interview). Populasi dalam penelitian ini meliputi masyarakat petani penggarap di Desa Koripan sebanyak 304 petani. Teknik pengambilan sampel menggunakan simple random sampling. Daerah penelitian dibagi menjadi tiga zona yaitu Zona I, Zona II, dan Zona III. Zona I merupakan daerah sepanjang Zona II dengan lebar dari batas Zona II hingga 100 m ke arah hulu. Zona II merupakan daerah pembangunan Jalan Tol di Desa Koripan. Zona III merupakan daerah sepanjang Zona II dengan lebar dari batas Zona II hingga 100 m kea rah hilir. Jumlah sampel yang diambil di masing-masing zona sebanyak 30 petani penggarap. Teknik analisis yang digunakan meliputi diskriptif kuantitatif, skala likert, uji chi-square, dan uji paired sample t-test. Karakteristik pola pengelolaan lahan pertanian di Zona I dan Zona III memiliki variasi spasial pada variabel gangguan hama dan hasil produksi pertanian. Pendapatan dan pengeluaran petani di Zona I, Zona II, dan Zona III memiliki variasi spasial pada variabel pendapatan dari hasil pertanian dan pengeluaran untuk pengelolaan lahan pertanian. Dampak pembangunan Jalan Tol terhadap pola pengelolaan lahan lahan pertanian di Zona I dan Zona III memiliki variasi spasial pada variabel luas lahan dan hasil produksi pertanian. Pembangunan Jalan Tol mengakibatkan penurunan tingkat kesejahteraan masyarakat petani di Zona I, Zona II, dan Zona III.

Toll Road Development can have both positive and negative impacts on patterns of management of agricultural land and farming communities in Koripan Village, Susukan District, Semarang Regency. This study aims to (1) identify spatial variations in patterns of management of agricultural land, (2) identify spatial variations in income and expenditure of the farming community, (3) analyze the spatial variations in the impact of toll road development on agricultural land management patterns, and (4) analyze spatial variations the impact of toll road development on the level of welfare of the farming community in Koripan Village, Susukan District, Semarang Regency. The data used in this study are primary and secondary data. Primary data before development is taken from data throughout 2016. Primary data after development is taken from data throughout 2018. Data collection techniques are done by questionnaire and interview (in-depth interview). The population in this study included community of cultivating farmers in Koripan Village as many as 304 farmers. The sampling technique uses simple random sampling. The research area is divided into three zones, namely Zone I, Zone II, and Zone III. Zone I is an area along Zone II with width from the boundary of Zone II to 100 m upstream. Zone II is a toll road construction area in Koripan Village. Zone III is an area along Zone II with a width from the boundary of Zone II to 100 m downstream. The number of samples taken in each zone was 30 smallholders. The analysis technique used includes quantitative descriptive, Likert scale, chi-square test, and paired sample t-test. The characteristics of agricultural land management patterns in Zone I and Zone III have spatial variations in the variable pest and agricultural production. Farmers' income and expenditure in Zone I, Zone II, and Zone III have spatial variations in the variable income from agricultural output and expenditure on agricultural land management. The impact of the development of the Toll Road on the management pattern of agricultural land in Zone I and Zone III has spatial variations in the variable land area and agricultural production. The construction of the Toll Road has reduced the level of welfare of the farming community in Zone I, Zone II, and Zone III. Keywords: Impacts, Toll Roads, Agriculture, Community Welfare

Kata Kunci : Dampak, Jalan Tol, Pertanian, Kesejahteraan masyarakat