VARIASI BENTUK DAN UKURAN BATANG KONDUKTOR ROTOR PADA MOTOR INDUKSI 3 FASE TERHADAP EFISIENSINYA

FIKRI MUHAMMAD, Bambang Sugiyantoro, Ir., M.T.; F. Danang Wijaya, Dr.Eng., S.T., M.T.

2018 | Skripsi | S1 TEKNIK ELEKTRO

Motor induksi merupakan salah satu beban terbesar dalam penggunaan energi listrik. Penggunaannya yang masif di dunia industri dan rumah tangga menjadikan motor induksi menjadi salah satu komoditi yang sangat penting. Hal ini berarti efisiensi sebuah motor listrik akan mempengaruhi biaya penggunaan energi yang besar. Di sisi lain, perkembangan motor induksi belakangan ini mengalami pertumbuhan yang pesat. Perkembangan otomotif listrik untuk masa depan kembali melirik motor induksi dibandingkan motor jenis lainnya, hal ini disebabkan karena berbagai keuntungan seperti harga yang murah serta handal dalam suhu tinggi. Penelitian ini bertujuan mencari pengaruh variasi bentuk dan ukuran terbaik pada batang konduktor rotor yang menghasikan efisiensi semaksimal mungkin. Simulasi akan dijalankan dengan software MagNet sebagai perangkat lunak yang dapat mensimulasikan permodelan medan elektromagnetik. Penelitian akan mensimulasikan tiga buah model batang konduktor rotor dengan tiga ukuran pada setiap modelnya. Kesembilan model kemudian akan dijalankan pada berbagai kecepatan dan dianalisis hasilnya terutama efisiensi. Hasil pada kecepatan 95% Ns menjadi hasil yang akan diteliti lebih lanjut karena merupakan kecepatan nominal dari motor. Hasil penelitian menujukan bahwa adanya pengaruh pada perubahan ukuran batang konduktor rotor terhadap efisiensi. Pada model yang sama, ukuran batang konduktor rotor terbesar akan menghasilkan efisiensi yang terbaik. Sedangkan pada ukuran yang sama, setiap model akan menghasilkan karakteristik dan efisiensi yang berbeda-beda. Besarnya luas penampang batang konduktor rotor tidak semerta-merta menjadikan sebuah model akan memiliki tahanan yang kecil dan efisiensi yang terbaik.

Induction motor is one of the biggest loads in the use of electrical energy. Its massive use in the industrial and household world makes induction motors one of the most important commodities. This means that the efficiency of an electric motor will affect the cost of using large energy. On the other hand, the development of induction motors has recently experienced rapid growth. The development of electric automotive for the future glances at induction motors compared to other types of motor, this is due to various advantages such as cheap and reliable in high temperatures. This study aims to find the variation shape and size on the rotor bar that produce the maximum efficiency possible. The simulation will be run with MagNet software as software that can simulate modeling of electromagnetic fields. The study will simulate three models of rotor bar with three sizes in each model. The nine models will be running at various speeds and the results are analyzed, especially efficiency. The results at the speed of 95% Ns become the results that will be examined further because it is the nominal speed of the motor. The results of the study show that there is an influence on the change in the size of the rotor bar on efficiency. In the same model, the largest size of the rotor bar will produce the best efficiency. While at the same size, each model will produce different characteristics and efficiency. The amount of cross-section of the rotor bar is not necessarily making a model have the best resistance and the best efficiency.

Kata Kunci : Motor Induksi 3 Fase Sangkar Tupai, Efisiensi Motor Induksi, Batang konduktor Rotor, MagNet