METODE PELAKSANAAN DAN ANALISIS PRODUKTIVITAS PELAKSANAAN ERECTION GIRDER DENGAN MENGGUNAKAN CRAWLER CRANE KONSTRUKSI JEMBATAN KALI PUTIH 1 PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL SEMARANG-SOLO RUAS SALATIGA-KARTASURA

MUHAMMAD ADITYA R, Ir. Heru Budi Utomo, MT

2018 | Tugas Akhir | D3 TEKNIK SIPIL

Proyek pembangunan Jalan Tol Semarang-Solo dibagi menjadi 5 ruas yaitu ruas Tembalang-Ungaran (16,3 km), Ungaran-Bawen (11,3 km), Bawen- Salatiga (17,6 km), Salatiga-Boyolali (22,4 km), dan ruas Boyolali-Kartasura (11,1 km). Ruas 1-3 (Tembalang-Salatiga) sudah beroperasi secara penuh, sedangkan untuk ruas 4-5 (Salatiga-Kartasura) masih dalam tahap konstruksi. Pada ruas 4 tepatnya di Jembatan Kali Putih 1 dilaksanakan pekerjaan erection girder dengan menggunakan crawler crane. Pekerjaan utama erection girder dengan menggunakan crawler crane meliputi pekerjaan mobilisasi girder, stressing girder, grouting, patching, dan erection girder dengan menggunakan crawler crane. Berdasarkan pengamatan di lapangan, pekerjaan erection girder pada bentang A1 (Abutment 1) sampai P1 (Pierhead 1) sejumlah 12 span dengan panjang bentang 20,6 meter rata-rata membutuhkan waktu 51 menit untuk 1 span girder. Total waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan erection 12 span girder di lapangan yaitu selama 3 hari kerja, selisih 1 hari lebih lama dibandingkan dengan perhitungan.

Semarang-Solo Toll road construction project is divided into 5 segments namely Tembalang-Ungaran segment (16,3 km), Ungaran-Bawen segment (11,3 km), Bawen-Salatiga segment (17,6 km), Salatiga-Boyolali segment (22,4 km) and Boyolali-Kartasura segment (11,1 km). Tembalang-Salatiga segment is fully operational, while for Salatiga-Kartasura segment is under construction. In fourth segment precisely at Kali Putih bridge there is an erection girder using a crawler crane. The main job of erection girder using a crawler crane are displacement girder, stressing girder, grouting, patching, and erection girder using a crawler crane. Based on project observation erection girder on span A1 (Abutment 1) and P1 (Pierhead 1) span as much as 12 span with a span length 20,6 meters averaging takes 51 minutes to 1 span girder. Total time required to complete the 12 span girder erection in the field is for 3 work days, 1 day longer than the calculation.

Kata Kunci : Jalan tol,erection girder,crawler crane