PEMBUATAN TRAINER DAN PENGUJIAN EMISI GAS BUANG MESIN SUZUKI ESTILO K-10

YONATHAN DWI HARDONO, Ir. Greg Sukartono, M.Sc.

2018 | Tugas Akhir | D3 TEKNIK MESIN SV

Tujuan yang hendak dicapai dalam Tugas Akhir Pembuatan Trainer dan Pengujian Emisi Gas Buang Mesin Suzuki Estilo K-10 adalah mengetahui emisi gas buang Suzuki Estilo K-10. Kondisi udara tidak sepenuhnya bersih, karena gas buang hasil dari pembakaran kendaraan mengandung racun yang berbahaya bagi lingkungan, terutama karbon monoksida (CO) dan juga hidrokarbon (HC) yang sangat berbahaya bagi lingkungan, kemudian bahan-bahan pencemar udara lain seperti PM (Particulate Matter), dan O3 (Ozon). Jenis pencemar udara bahan bakar seperti di atas selain mempengaruhi kesehatan terhadap masyarakat juga membuat ketidaknyamanan dalam berkendara. Langkah-langkah penelitian dimulai dengan persiapan alat, kemudian pengujian emisi gas buang pada engine trainer Suzuki Estilo K-10 dan dilanjutkan dengan pembahsan pengujian emisi gas buang dan kesimpulan penelitian. Dari hasil pengujian emisi gas buang menunjukan bahwa emisi gas buang mesin Suzuki Estilo K-10 masuk dalam standar karena tidak melebihi ambang batas yang diijinkan oleh menteri lingkungan hidup yaitu 3,5% melalui peraturan menteri lingkungan hidup No. 04 Tahun 2009 tentang Ambang Batas Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru.

The desired objective in the Final Project of "Suzuki Estilo K-10 Engine Trainer and Exhaust Emissions Gas Testing" is the exhaust gas of the Suzuki Estilo K-10. The air condition is not safe because the exhaust gases result from harmful air generators for the environment, carbon monoxide (CO) and hydrocarbons (HC) are very harmful to the environment, then other air pollutants such as PM (Particulate Matter) and O3 (Ozone). Discomfort in driving. The research steps begin with the tools, then test the exhaust emissions on the engine trainer Suzuki Estilo K-10 and follow up with the exhaust gas emission and some research studies. From the exhaust emission test results, Suzuki Estilo K-10 exhaust emissions are included in the standard because they do not exceed the limit allowed by the environment minister that is 3.5% through the environment minister's regulation no. 04 Year 2009 on Threshold limit Emission Gas of the New Motor Type.

Kata Kunci : Emisi Gas Buang, Mesin Suzuki Estilo K-10