Studi Potensi dan Penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) di Propinsi Sumatera Barat tahun 2000-2006

Nurhayati, Arimbi, Drs. A. Budi Purnomo Br., M.A.

2008 | Skripsi | S1 Economics

Pada era otonomi dan desentralisasi di Indonesia, pemerintah daerah diberikan kewenangan untuk mengatur dan mengelola keuangannya sendiri. Oleh karena itu pemerintah daerah perlu mengidentifikasi subjek-subjek potensial yang dapat dijadikan sumber pendapatan daerah. Di Propinsi Sumatera Barat salah satu penerimaan yang memiliki proporsi terbesar terhadap total Pendapatan Asli Daerah (PAD) dan Pajak Daerah berasal dari Pajak Kendaraan Bermotor (PKB). Penelitian ini bertujuan untuk menghitung Potensi riil PKB, efektifitas pemungutan PKB, elastisitas PKB terhadap faktor-faktor yang mempengaruhi penerimaan PKB, kontribusi PKB terhadap Pajak Daerah dan PAD serta proyeksi perkiraan penerimaan PKB lima tahun mendatang. Dengan periode pengamatan pada tahun 2000-2006 dengan melakukan analisis terhadap data-data sekunder yang didapatkan dari instansi terkait yang mendukung penelitian ini. Metode penelitian menggunakan Ordinary Least Square (OLS) dan analisis Time Trend. Hasil penelitian menunjukkan bahwa antara potensi penerimaan dengan realisasi penerimaan PKB masih terdapat gap atau selisih rata-rata sebesar 18,47 persen, sedangkan efektifitas PKB rata-rata sebesar 84,6 persen. Elastisitas PKB terhadap faktor faktor yang mempengaruhi penerimaan PKB seperti Produk Domestik Regional Bruto (PDRB), jumlah penduduk, dan tingkat inflasi menunjukkan nilai yang elastis. Kontribusi PKB terhadap total penerimaan PAD yaitu rata-rata sebesar 29,9 persen pertahun, sedangkan kontribusi terhadap total Pajak Daerah rata-rata sebesar 34,11 persen pertahun. Kata Kunci: Potensi Pajak, Pajak Daerah, Pajak Kendaraan Bermotor, Tahun 2000-2006.

At otonomy and desentralisation era in Indonesia, regional government was given the authority to manage their own finance policy. Because of that, regional government must identify potential subjects that can be used for their regional source of revenue. In Sumatera Barat province, one of the biggest contribution for Regional Revenue and Regional Taxes was sourced from Motor Vehicle Tax. This research aim to know the potential real number of motor vehicle tax, the efectivity of tax collection, the elasticity of tax to factors that influence the amount of tax revenue, the percentage of motor vehicle tac contribution to the real regional revenue and regional taxes, and the forecasting of motor vehicle tax income for the next five years. The observation period is year 2000-2006 with analysis data collection from related institution. Research method is using Ordinary Least Square (OLS) and Time Trend Analysis.

The research results that there is a gap between the potential motor vehicle tax revenue and the revenue realization on the average 18.47 percent, the result for tax efectivity is on the average 84.6 percent. Tax elasticity to factors that influence tax income such as Gross Domestic Regional Product (GDRP) declared that the tax income is elastic to such factors. Tax contribution to total Regional Real Revenue is on the average 29.9 percent per year and contribution to total Regional Taxes on the average 34.11 percent per year. Keyword: Tax Potential, Regional Taxes, Motor Vehicle Tax, Year 2000-2006.

Kata Kunci : Penerimaan Daerah; Pajak Kendaraan Bermotor; Perpajakan