PENGUJIAN KESESUAIAN PENUNJUKAN JARAK PADA METER TAKSI DAN JARAK SEBENARNYA MENGGUNAKAN METODE UJI SEMU DAN UJI JALAN

SILMA SYEFIRA S, Galih Setyawan, M.Sc.

2017 | Tugas Akhir | D3 METROLOGI DAN INSTRUMENTASI SV

Telah dilakukan penelitian mengenai Pengujian Kesesuaian Penunjukan Meter Taksi dan Jarak Sebenarnya Menggunakan Metode Uji Semu dan Uji Jalan berdasarkan syarat teknis meter taksi nomor 27/PDN/KEP/3/2010. Tujuan penelitian adalah untuk mengalisa hasil perbedaan uji semu dan uji jalan yang telah didapatkan serta dapat menghitung persen kesalahan yang didapatkan dan nilai ketidaktetapan yang didapatkan. Penelitian ini menggunakan metode uji semu menggunakan roller tester dan uji jalan pada lintasan lurus, serta menggunakan metode pengambilan data prosedur repeatibility dan reproductibility. Hasil pada penelitian ini bahwa kedua metode uji semu dan uji jalan dinyatakan lolos pada data yang telah didapatkan, hasil persen kesalahan untuk uji semu berkisar antara -0,36% - 3,18% sedangkan uji jalan memiliki kisaran -0,5% - 2% lalu untuk batas kesalahan yang diijinkan untuk persen kesalahan adalah ±4% dan hasil ketidaktetapan untuk uji semu berkisar antara 0,10% - 0,35% dan untuk uji jalan 0% lalu untuk batas kesalahan yang diijinkan untuk ketidaktetapan ±1% dari hasil yang telah didapat.

The research has been conducted on Tests for Correspondence of Taxi Meter Appointment and Actual Distance Using Pseudo Test Method and Road Test based on technical requirement of taxi meter number 27 / PDN / KEP / 3/2010. The objective of the study was to analyze the results of the difference of pseudo test and road test that have been obtained and can calculate the percentage of errors obtained and the value of discrepancy obtained This research uses quasi-test method using roller tester and road test on straight path, and using data retrieval method of repetition and reproducibility. The result of this research is that both pseudest test and road test methods passed the data obtained, the percentage of error for quasi test ranged from -0.36% to 3.18% while the road test had a range of -0.5% - 2 % Then for the permissible error limit for percent error is ± 4% and the result of inconsistency for the pseudo test ranges from 0.10% - 0.35% and for the 0% road test then for the allowable error limit for ± 1% inconsistency of the result That has been obtained.

Kata Kunci : Uji Semu, Uji Jalan, Roller Tester, Meter Taksi