Perencanaan Tebal Lapis Ulang (Overlay) Landas Pacu Pada Pengembangan Bandar Udara Korowai Batu Papua Menggunakan Metode Manual FAA dan FAARFIELD Software

GILANG SRI A, Dr. Eng. Iman Haryanto, S.T., M.T.

2017 | Tugas Akhir | D4 TEKNIK PENGELOLAAN DAN PEMELIHARAAN INFRASTRUKTUR SIPIL

Korowai Batu merupakan salah satu daerah di Papua yang masih terisolir dan hubungan dengan pihak luar masih terbatas karena kurangnya sarana prasarana transportasi. Pembangunan transportasi udara perlu ditingkatkan guna memecahkan keterisoliran dan menjangkau daerah di pedalaman Papua. Korowai Batu mempunyai sebuah landas pacu dengan ketebalan eksisting 17 cm. Pemeliharaan landas pacu dengan overlay perlu dilakukan untuk melayani pesawat yang akan menggunakan landas pacu tersebut. Perencanaan tebal lapis ulang perkerasan landas pacu dapat dianalisis dengan menggunakan metode FAA yaitu dengan Manual FAA dan FAARFIELD Software. Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa pada Pembangunan Tahap I (Tahun 2016-2025) dengan pesawat rencana DHC 6 Twin Otter dan N219, metode Manual FAA dihasilkan ketebalan total 33 cm terdiri dari subbase course 13 cm, base course 10 cm dan surface course 10 cm; Metode FAARFIELD dihasilkan ketebalan total 20 cm terdiri dari subbase course 15 cm, surface course 5 cm, dan kebutuhan tebal overlay 3 cm. Pembangunan Tahap II (Tahun 2026-2035) dengan pesawat rencana CN235 dan ATR42-500, metode Manual FAA dihasilkan ketebalan total 38 cm terdiri dari subbase course 13 cm, base course 15 cm dan surface course 10 cm; Metode FAARFIELD dihasilkan ketebalan total 25 cm terdiri dari subbase course 10 cm, surface course 5 cm, dan kebutuhan tebal overlay 5 cm. Pembangunan Tahap III (Tahun 2036-2045) dengan pesawat rencana CN235 dan ATR72-500, metode Manual FAA dihasilkan ketebalan total 38 cm terdiri dari subbase course 8 cm, base course 20 cm dan surface course 10 cm; Metode FAARFIELD dihasilkan ketebalan total 25 cm terdiri dari subbase course 10 cm, surface course 5 cm, dan tidak membutuhkan overlay perkerasan karena hasil analisis tebal perkerasan sama dengan tebal perkerasan pada pembangunan Tahap II.

Korowai Batu is one of area in Papua Archipelago that still isolated and have a limited relationships due to the lack of transportation infrastructure. Development of air transportation needs to be improved to solve the isolation problem especially to reach isolated areas in the Papua. Korowai Batu has a runway with thickness is 17 cm. A pavement of runway needs a maintenance like overlay in surface layer to serve the aircraft that will be or have been using the runway. The design of thickness pavement of runway can be analyzed using FAA method, likes Manual of FAA and FAARFIELD Software. The result of analysis, we concluded that the first development design (2016-2025) with DHC 6 Twin Otter and N219 design aircraft, FAA's Manual results 33 cm of total thickness with 13 cm of subbase course thickness, 10 cm base course thickness and 10 cm of surface course thickness; FAARFIELD results 20 cm of total thickness with 15 cm of subbase course thickness, 5 cm of surface course thickness and needs 3 cm of overlay thickness. The second development design (2026-2035) with CN235 and ATR42-500 design aircraft, FAA's Manual results 38 cm of total thickness with 13 cm of subbase course thickness, 15 cm base course thickness and 10 cm of surface course thickness; FAARFIELD results 25 cm of total thickness with 15 cm of subbase course thickness, 10 cm of surface course thickness and needs 5 cm of overlay thickness. The third development design (2036-2045) with CN235 and ATR72-500 design aircraft, FAA's Manual results 38 cm of total thickness with 8 cm of subbase course thickness, 20 cm base course thickness and 10 cm of surface course thickness; FAARFIELD results 25 cm of total thickness with 15 cm of subbase course thickness, 10 cm of surface course thickness and it doesn't need an overlay because the thickness result of design has same thickness with thickness on second development design.

Kata Kunci : FAA, Manual FAA, FAARFIELD, Overlay, Runway