EVALUASI KAPASITAS DAYA DUKUNG KELOMPOK TIANG PANCANG PROYEK LIGHT RAIL TRANSIT (LRT) LINTAS LAYANAN CAWANG-CIBUBUR

WASIS ARI WISESA, Agus Nugroho, ST., MT., Ph.D

2016 | Tugas Akhir | D3 TEKNIK SIPIL SV

Fondasi tiang pancang adalah salah satu jenis fondasi dalam yang digunakan untuk menerima dan menyalurkan semua beban dari struktur atas kedalam tanah. Tiang pancang dalam kontruksi biasanya menjadi satu fondasi kelompok tiang pancang. Penelitian ini dilakukan untuk tujuan menganalisis pembebanan, menganalisis kapasitas daya dukung kelompok tiang pancang dan mengevaluasi keamanan kapasitas daya dukung kelompok tiang pancang pada titik KRCS 28 proyek Light Rail Transit (LRT) lintas layanan Cawang-Cibubur. Perhitungan kapasitas daya dukung aksial ijin kelompok tiang pancang dilakukan dengan menggunakan data SPT, data kalendering dan berdasarkan hasil PDA Test, sedangkan kapasitas daya dukung lateral ijin kelompok tiang pancang dihitung berdasarkan tekanan tanah pasif. Hasil analisis pembebanan dan gaya yang bekerja pada struktur jembatan pada KRCS 28 didapatkan beban mati 752,438 ton, beban kejut 8,407 ton, beban lateral kereta 52,704 ton, beban pengereman 65,88 ton, beban angin 39,075 ton, beban gempa 120,468 ton. Hasil analisis kapasitas daya dukung aksial ijin kelompok tiang pancang terkecil sebesar 495,607 ton/tiang dan kapasitas daya dukung lateral ijin kelompok tiang pancang sebesar 113,92 ton/tiang. Kapasitas daya dukung ijin kelompok tiang pancang ditinjau dari kombinasi terbesar (kombinasi 2) didapatkan beban aksial Pa = 584,554 ton/tiang < Qa = 619,509 ton/tiang dan beban lateral Ta = 31,748 ton/tiang < H = 142,40 ton/tiang, sehingga fondasi tiang dinyatakan Aman menahan beban kerja.

Pile foundation is one of deep fondations which is use to receive and distribute all the weight of the upper structure into the ground. Pile in construction usually be a group of pile foundation. This study aimed to analyze load, analyze bearing capacity of pile groups and evaluate safety bearing capacity of pile group at the point KRCS 28 Light Rail Transit (LRT) project traffic services Cawang-Cibubur. Axial permit bearing capacity calculations of piles group by using SPT data, calendering data, and based on results of PDA Test, while the lateral permit bearing capacity of piles group calculated based on passive soil pressure. Results of the analysis load and forces on the bridge structure at KRCS 28 are 752,438 tons dead load, 8,407 tons shock load, 52,704 tons lateral load carriage, 65,88 tons braking load, 39,075 tons wind load, and 120,468 tons of earthquake load. Results of analysis smallest axial permit bearing capacity of pile group is 495,607 tons/pile and lateral permit bearing capacity of pile group is 113,92 tons/pile. Bearing capacity of pile group review from the largest combination (combination 2) obtained axial load Pa = 584,554 tons/pile < Qa = 495,607 tons/pile and lateral load Ta = 31,748 ton <H = 142,40 tons/pile, so that pile foundation is declare safe bearing load.

Kata Kunci : Fondasi tiang pancang, Pembebanan, Kapasitas daya dukung