The Impact of Road Infrastructure on Household Expenditure in Indonesia

DEBBY TRISIA LUKMAN, Keisuke Kawata, Yuichiro Yoshida, Daisaku Goto

2016 | Tesis | S2 Ekonomika Pembangunan

Infrastruktur jalan adalah salah satu infrastruktur transportasi yang berperan penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi dan meningkatkan kesejahteraan rumah tangga. Sebagai negara berkembang, pemerintah Indonesia focus dalam pembangunan infrastruktur jalan dengan membangun dan meningkatkan kualitas jalan itu sendiri. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa dampak dari infrasruktur jalan dalam kondisi baik, sedang, rusak dan rusak parah terhadap pengeluaran rumah tangga di Indonesia dengan menggunakan Fixed Effect Model. Penelitian ini menggunakan data rumah tangga untuk data pengeluaran rumah tangga dan data panjang jalan dari 33 propinsi di Indonesia pada tahun 2007 dan 2011. Kedua data tersebut diperoleh dari Badan Pusat Statistik Indonesia. Hasil penelitian menunjukan bahwa ada dampak positif dari panjang total jalan terhadap pengeluaran rumah tangga di Indonesia. Hasil lain untuk semua kondisi jalan (kondisi baik, sedang, rusak dan rusak parah) juga menunjukan hasil positif. Hasil paling signifikan ditunjukan oleh panjang jalan dalam kondisirusak dan rusak berat. Hal ini mengindikasikan bahwa panjang jalan dalam kondisi buruk masih bisa memberikan konstribusi terhadap kesejahteraan rumah tangga.

Road infrastructure is one of the important sector in transport infrastructure to enhance economic growth and to increase household welfare. As developing country, the government of Indonesia focuses to invest on road infrastructure by construct and increase the quality of road. This research aims to analyze the impact of road infrastructure by condition (good, moderate, damaged, badly damaged) on household expenditure in Indonesia by using Fixed-effects Models. The case study uses household level data for household expenditure and data of the length of road by condition from 33 provinces in Indonesia in 2007 and 2011. Both of the data was conducted by The Indonesian Central Bureau of Statistics (BPS). In general, the result find for the total length of road there is a positive impact of road infrastructure on household expenditure in Indonesia. The other result find for all conditions of road infrastructure (good, moderate, damaged, and badly damaged) also have positive impact. However only for good condition of road infrastructure has not enough evidence on household expenditure in Indonesia compare to other condition. The most significant finding in this research is the low condition of road infrastructure (damaged, and badly damaged condition) also give benefit for household expenditure. This indicate although they have received less attention than high condition of road (good, and moderate condition) they still generate benefit for household welfare.

Kata Kunci : Road infrastructure, household expenditure, Fixed Effect Model, Indonesia