ANALISA PEMILIHAN TIPE GIRDER DALAM UPAYA PENGURANGAN BIAYA PELAKSANAAN KONSTRUKSI DAN PEMELIHARAAN JEMBATAN Studi Kasus: Jembatan Banyumanik I, II dan Gedawang Pada Pekerjaan Pembangunan Jalan Tol Semarang Semarang-Solo Tahap I Ruas Semarang-Bawen

ALLOYSIUS SUKO WIDIGDO, Prof.Ir.HRC. Priyosulistyo,MSc., Ph.D.;Arief Setiawan Budi Nugroho, ST.,M.Eng.,Ph.D.

2016 | Tesis | S2 MAGISTER PENGELOLAAN SARANA PRASARNA

Lokasi 3 jembatan ini terletak di daerah Banyumanik dan Gedawang dengan topografi tanah perbukitan dan lembah hingga kedalaman 40 meter. Struktur yang direncanakan menggunakan balok I girder dengan ketinggian pilar mencapai 51 meter, bentang jembatan hingga 40 meter dan lebar jembatan 25 meter. Dengan melihat kondisi yang ada dan resiko yang tinggi akhirnya diputuskan untuk dilakukan review design menjadi jembatan dengan tipe struktur box girder dengan sistem pelaksanaan balance cantilever. Dengan adanya review design ini maka perlu mengevaluasi dampak perubahan yang terjadi akibat adanya perubahan design dari segi metode pelaksanaan, waktu, biaya investasi dan biaya operasi. Analisa biaya dilakukan berdasarkan data Rencana Anggaran Biaya yang diperoleh yang meliputi data Rencana Anggaran Biaya original design maupun data Rencana Anggaran Biaya review design. Analisa terhadap biaya konstruksi dilakukan dengan mengevaluasi perubahan-perubahan yang terjadi pada item pekerjaan dan pada perubahan volume pekerjaan. Sedangakan analisa terhadap biaya operasional jembatan dilakukan dengan meninjau secara mendalam terhadap komponen-kompenen struktur yang akan berpengaruh pada biaya operasioanl jembatan. Selanjutnya dilakukan perhitungan dengan membawa nilai atau biaya pemeliharaan yang akan datang ke masa mendatang. Review design mengakibatkan perubahan jumlah dan volume pekerjaan substructure namun tidak mengubah tipe dan metode pekerjaan substructure. Upaya review design tidak memberikan penghematan waktu pelaksanaan pekerjaan. Adanya review design memberikan penghematan biaya pelaksanaan pekerjaan sebesar Rp. 9.280.577.878 dari total nilai kontrak awal sebesar Rp. 262.306.751.000. Berdasarkan rumus persamaan Future Value adanya review design memberikan penghematan biaya operasional jembatan untuk komponen modular expantion joint sebesar Rp 6.225.928.707,00 dan pengguna pot bearing sebesar Rp 7.245.000.000 sampai dengan akhir umur rencana.

The 3 location of this bridge is located in Banyumanik and Gedawang with land topography hills and valleys to a depth of 40 meters. The structure is planned to use the I beam girder with pillar height reached 51 meters, the bridge spans up to 40 meters and 25 meters wide bridge. By looking at existing conditions and a high risk of eventually decided to do a design review or value engineering as a bridge to the structure type box girder with cantilever balance system implementation. With the design of this review it is necessary to evaluate the impact of the changes that occur due to changes in design in terms of implementation of the method, time, cost of investment and operation costs. Cost analysis is done based on the data obtained budget plan which includes data original design Budget Plan Budget Plan Data and review design. Analysis of the cost of construction is done by evaluating the changes that occur in the work item and the change in volume of work. While the analysis of the operational costs of the bridge is done by reviewing in depth the component-component structure that will affect the cost of operasioanl bridge. Furthermore, the calculation with the value or cost of maintenance that would come into the foreseeable future. Review design resulted in changes in the number and volume of work but not change substructure types and methods of work of substructure. Efforts to review design does not provide job execution time savings. The existence of a review design implementation of the work provide cost savings of Rp. 9.280.577.878 of the total value of the initial contract of Rp. 262.306.751.000. Future Value Based equation gives the existence of a design review of operational cost savings for bridge joint exspantion modular components of Rp 6.225.928.707 and Pot bearing components of Rp. 7.245.000.000 until the end of life plans.

Kata Kunci : rencana anggaran biaya, future value, jembatan