Penerimaan pemerintah Propinsi Kalimantan Timur dar pajak kendaraan bermotor (PKB) dan bea balik nama kendaraan bermotor (BBNKB)

HAMDAN, Dr. Faried Widjaja M., MA

2002 | Tesis | Magister Ekonomika Pembangunan

Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) adalah merupakan sumber Pendapatan Asli Daerah Propinsi Kalimantan Timur yang cukup potensial dan merupakan andalan. Selama dalam kurun waktu tujuh tahun terakhir 1995/1996 — 2001, jumlah penerimaan PKB sebesar Rp188.911 milyar atau sebesar 27,79% dad total penerimaan PAD sebesar Rp679.884 milyar, Penerimaan BBNKB pada periode yang sama sebesar Rp250.228 milyar atau sebesar 36,80% dari total realisasi penerimaan Pendapatan Asli daerah (PAD). Dengan melihat besarnya potensi kedua komponen pajak daerah tersebut, maka perlu dikelola dengan cara profesional sehingga pens apaian realisasi penerimaan kedua komponen pajak daerah tersebut dapat optimal. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung potensi PKB dan BBNKB, tingkat efisiensi, efektivitas, penghitungan proyeksi target penerimaan PKB dan BBNKB di Propinsi Kalimantan Timur pada masa mendatang. Metode yang dipakai dalam penelitian ini bersifat deskriptif dengan menggunakan alat analisis trend dengan metode Least Squares, tingkat efisiensi dan efektivitas pemungutan PKB dan BBNKB. Dari hasil penelitian dapat diketahui trend target penerimaan PKB dan BBNKB untuk masa sekarang dan akan datang, serta perbandingan tremd target PKB dan BBNKB dengan potensi PKB dan BBNKB. Didapat hasil bahwa penghitungan potensi lebih besar daripada penghitungan dengan menggunakan trend atau talcsiran. Rata-rata tingkat efisiensi PKB selama tahun anggaran 1995/1996-2001 adalah sebesar 26,85 persen yang berarti setiap satu rupiah yang dikeluarkan Aintuk biaya pungut PKB akan menghasilkan sebesar Rp26,85 begitu juga dengan BBNKB sebesar 43,22. dan untuk tingkat efektivitas rata-rata. pemungutan PKB adalah sebesar 83,83% yang berarti cukup efektif, dan untuk pemungutan BBNKB rata-rata sebesar 97,02% yang berarti cukup efektif, sehingga untuk masa-masa mendatang dapat ditingkatkan dengan menambah biaya operasional semaksimal mungkin. Penetapan target PKB dan BBNKB di Propinsi Kalimantan Timur selama ini tidak berdasarkan dengan potensi yang ada.

Motor vehicle tax (MVT) and fee for conversion of motor vehicle ownership (FCMVO) are as a potential source of original income for the provincial government of East Kalimantan. During the last seven year period, 1995/1996 to 2001, revenue from MVT amounted to Rp 188.911 billions or 27.79% of the total revenue of original income of Rp 679.884 billions. For the same period the amount of FCMVO revenue was Rp 250.228 billions or 36.80% of the total revenue of original income for the same period. As their great potential to the provincial income, these two tax components have to be managed professionally to optimize their realizable revenue. This study aimed to calculate potential of MVT and FCMVO and their efficiency and effectiveness, and to project potential and target of revenue of MVT and FCMVO in the province of East Kalimantan in the future period. Descriptive methods were used in the study including trend analysis with least square methods, efficiency and effectiveness of collection of MVT and FCMVO. Study results showed trends of target in revenue of MVT and FCMVO for the present and future periods, and comparison between the target of revenue and potential of MVT and FCMVO. Findings showed that potential calculation was higher than calculation using trend analysis or estimation. On average, the annual efficiency over the period of 1995/1996 to 2001 was respectively 26.85% and 43.22% for MVT and FCMVO. This implies that each rupiah expended for collection of MVT and FCMVO will earn Rp 26.85,-and Rp 43.22,-, respectively. Effectiveness in collecting MVT and FCMVO were on average 83.83% and 97.02%, respectively. This evidence implies that collection of MVT and FCMVO in the province of East Kalimantan takes place effectively for the. study period, and it is reasonable to achieve operational costs in the future. Apparently, determining targets of revenue of MVT and FCMVO in the province of East Kalimantan is not based on existing potential.

Kata Kunci : Pajak Kendaraan Bermotor dan BBNKB, Propinsi Kalimantan Timur, East Kalimantan, fee for conversion of motor vehicle ownership, motor vehicle tax, the provincial original income