KEBIJAKAN PEMERINTAH DALAM MENGATASI KECELAKAAN LALU LINTAS DI DISTRIK KOTA DILI

Meta Alves Pereira, Adelino, Prof. Dr. Yeremias T. Keban, MURP

2017 | Tesis | S2 Manajemen dan Kebijakan Publik

Berjalannya aktivitas perkotaan dengan peningkatan jumlah penduduk juga memerlukan sarana dan prasarana agar aktivitas bisa berjalan dengan lancar. Kecelakaan lalu lintas di Distrik Dili Negara Timor Leste telah menjadi keprihatinan nasional. Sepanjang tahun 2012 sampai 2015, rata-rata peningkatan angka kecelakaan di Distrik Dili adalah 21 kasus per tahunnya. Tingginya angka kecelakaan di Distrik Dili sampai saat ini belum ditanggapi secara serius oleh pihak-pihak yang berwenang atau ditanggapi oleh Pemerintah namun belum mampu menemukan solusinya untuk mengatasi masalah tersebut. Jumlah kecelakaan yang terjadi pada tahun ke tahun cenderung mengalami peningkatan. Selama tahun 2012 sampai Sep 2016, jumlah kecelakaan di Distrik kota Dili berjumlah 4232 kasus. Jumlah korban kematian sebesar 131 kejadian atau 3,10%, kecelakaan luka berat mencapai 507 kejadian atau 11,98%, kecelakaan luka ringan berjumlah 2840 kejadian atau 67,10% dan kecelakaan pejalan kaki berjumlah 754 kejadian atau 17,81%. Salah satu penyebab besarnya angka kecelakaan ini dikarenakan jumlah kendaraan di Distrik kota Dili semakin bertambah dari tahun ke tahun. Faktor yang menyebabkan terjadinya kecelakaan, yaitu manusia, kendaraan, jalan, dan lingkungan. Faktor manusia yang sering mengakibatkan kecelakaan adalah pengendara yang lengah, mengantuk, mabuk, lelah, tidak trampil, tidak tertib, dan mengendara dalam kecepatan tinggi. Faktor kendaraan merupakan faktor yang berkontribusi dalam menimbulkan kecelakaan lalu lintas, faktor penyebab kecelakaan yang berasal dari faktor kendaraan antara lain : kondisi rem yang kurang baik, ban pecah, selip, serta tidak ada atau tidak menyalanya lampu kendaraan terutama ketika mengemudi pada malam hari. Faktor ketiga penyebab kecelakaan khususnya di Distrik Kota Dili adalah faktor lingkungan fisik seperti jalan berlubang, rusak, jalan licin, jalan menikung, keberadaan lampu jalan yang minim, dan faktor hujan. Salah satu cara mengurangi tingkat kecelakaan di Distrik Dili adalah dengan membuat regulasi atau aturan lalu lintas dan mengimplementasikannya dengan baik dan bijaksana. Perancanaan pembangunan perhubungan transportasi, kepolisian dan dinas Pekerjaan Umum dalam rangka untuk mendukung pelaksanaan pembangunan disektor-sektor lainnya untuk mengupayakan peningkatan keterpaduan transportasi nasional dengan tetap mengutamakan efisiensi, efektivitas, dan kemampuan daya saing secara nasional.

Passing of urban activity with increases in population were in need of facilities and infrastructure so that the activities can proceed smoothly. Traffic accident in Dili District East Timor has become a national concern. Throughout the years 2012 to 2015, the average increase in the number of accidents at the Dili District is 21 cases per year. The high number of accidents in Dili until now has not been taken seriously by the authorities or responded but have not been able to find a solution to resolve the issue. The number of accidents that occur from year to year tend to increase. During the years 2012 to Sep 2016 the number of accidents in the city of Dili District amounted to 4232 cases. The death toll of 131 events, or 3.10%, serious injury accidents reached 507 incidents or 11.98%, slightly injured accident or incident in 2840 amounted to 67.10% and pedestrian accidents amounted to 754 incidents or 17.81%. One cause of the magnitude of the number of accidents is because the number of vehicles in the city of Dili District is increasing from year to year. Factors that cause accidents, namely humans, vehicles, roads, and the environment. The human factor is often result accidents are motorists off guard, sleepy, drunk, tired, unskilled, undisciplined, and driving at high speed. Factors vehicles is a contributing factor in the cause of traffic accidents, the causes of the accident are derived from vehicle factors, among others: poor condition of the brakes, a tire, skid, and nothing or no flaring of light vehicles, especially when driving at night. The third factor is the cause of accidents, especially in the District of Dili City is physical environmental factors such as potholes, broken, slippery roads, street corners, where street lights are minimally, and the rain factor. One way to reduce the level of accidents in Dili District is to create traffic regulations or rules and implement them well and wisely. Design of the transport communications, police and public works in order to support the implementation of the construction sector from other sectors to strive to increase the integration of national transport while maintaining the efficiency, effectiveness, and competitiveness nationally.

Kata Kunci : Regulasi Pemerintah, Implementasi Kebijakan, Kepatuhan Pengguna Jalan.