Laporkan Masalah

STABILISASI TANAH DASAR DENGAN BAHAN ADITIF AKIBAT BEBAN SIKLIK JALAN REL KERETA CEPAT JAKARTA-BANDUNG

WIDY CAHYONO, Dr. Ir. Ahmad Rifai, MT

2019 | Tesis | MAGISTER TEKNIK SIPIL

Sebagai Negara yang masih terus membangun Pemerintah Indonesia terus melakukan pembangunan infrastruktur, salah satunya adalah pembangunan jalur kereta cepat Jakarta-Bandung. Banyak kajian teknis yang perlu dilakukan terhadap pelaksanaannya. Salah satu yang perlu dikaji dalam bidang geoteknik yaitu penyediaan timbunan untuk subgrade. Tanah yang digunakan sebagai penelitian yaitu tanah yang diambil dari desa Walini, Cikalong Wetan, Bandung Barat. Penelitian ini dilakukan untuk mendapatkan nilai daya dukung tanah subgrade yang dipersyaratkan. Modifikasi tanah dilakukan dengan pencampuran antara tanah dan variasi semen, dan tanah, zat aditif dan variasi semen. Zat aditif yang digunakan 0,15% MDD, dan variasi semen yang digunakan adalah campuran 1%, 2% dan 3%. Pengujian dilakukan melalui tahapan pengujian sifat fisik tanah, dan sifat mekanis tanah. Pengujian dilakukan untuk mendapatkan nilai CBR terendam, dan nilai kuat tekan bebas (qu).Parameter tersebut digunakan sebagai input data pada program PLAXIS 8.6. Tanah timbunan yang dipakai merupakan jenis lanau, dengan nilai CBR terendam sebesar 8,17 %. Analisis simulasi numeris dengan axle load kereta sebesar 170 kN didapat penurunan tanah yang terjadi sebesar -0,065 mm untuk beban statis dan 0,015 x 10-3 mm untuk 1 kali beban siklik kereta. Pada beban dinamis dan beban gempa sebesar 0,4g didapat penurunan sebesar 0,576 x 10-3 mm. Analisis pada penurunan tersebut dilakukan pada titik tengah subgrade diantara kedua beban gandar kereta. Stabilisasi subgrade dengan zat aditif 0,15% MDD dan campuran semen 1% dengan ketebalan subgrade 0,35 m, mampu menahan axle load kereta cepat.

Indonesian is a developing country, as a developing country Indonesian Government countinou to build infrastructure. Which one of them is the build of Jakarta-Bandung high-speed railroad. Many technical studies need to be done of the implementation. One of thing is Geotechnical field is the provision of stocpiles for subgrade. The soil used for research is taken from wallini Village, Cikalong Wetan, West Bandung. This research was conducted to obtain of the required subgrade soil. Soil modification is carried out by mixing between soil dan variation of cements and soil, additives and variation of cements. The variation of cements is mixture 1%, 2% and 3% , additives mixture is 0,15% from Maximum Dry Density (MDD). The stages of testing of the physical properties of soil and mechanical properties of soil. Test was carried out to obtain submerged CBR Values and Free Compressive Strength (qu) values. That parameter were then entered into PLAXIS 8.6 program. The original soil is Silt with submerged CBR values of 8.17 %. Numerical simulation analysis with train axle load is 170 kN, displacement that occurred was equal to -0.065 mm for static load and displacement for dynamic load equal 0.015 x 10-3, for one time cyclic load train. Displacement for dynamic load and earthquake load 0.4g, equal to 0,576 x 10-3, it happens at the subgrade midpoint between the two train axle loads. Stabilization of subgrade with additives 0,15% MDD and 1% variation of cement is able to support axle load fast train.

Kata Kunci : Modifikasi tanah, subgrade, dan daya dukung tanah/Soil modification, Subgrade and Soil Bearing Capacity

  1. Abstract.pdf  
  2. title.pdf  
  3. tableofcontent.pdf  
  4. Bibliography.pdf  
  5. title.pdf  
  6. tableofcontent.pdf  
  7. Abstract.pdf  
  8. Bibliography.pdf  
  9. title.pdf  
  10. Abstract.pdf  
  11. Bibliography.pdf  
  12. tableofcontent.pdf  
  13. title.pdf  
  14. Abstract.pdf  
  15. tableofcontent.pdf  
  16. Bibliography.pdf  
  17. title.pdf  
  18. Abstract.pdf  
  19. tableofcontent.pdf  
  20. Bibliography.pdf  
  21. Abstract.pdf  
  22. Bibliography.pdf  
  23. title.pdf  
  24. tableofcontent.pdf  
  25. abstract.pdf  
  26. bibliography.pdf  
  27. title.pdf  
  28. tableofcontent.pdf  
  29. abstract.pdf  
  30. bibliography.pdf  
  31. title.pdf  
  32. tableofcontent.pdf  
  33. abstract.pdf  
  34. bibliography.pdf  
  35. title.pdf  
  36. tableofcontent.pdf  
  37. abstract.pdf  
  38. bibliography.pdf  
  39. tableofcontent.pdf  
  40. title.pdf  
  41. abstract.pdf  
  42. bibliography.pdf  
  43. title.pdf  
  44. tableofcontent.pdf  
  45. abstract.pdf  
  46. bibliography.pdf  
  47. title.pdf  
  48. tableofcontent.pdf  
  49. S2-2016-404811-abstract.pdf  
  50. S2-2016-404811-tableofcontent.pdf  
  51. S2-2016-404811-title.pdf  
  52. S2-2016-404811-bibliography.pdf  
  53. S2-2019-404811-abstract.pdf  
  54. S2-2019-404811-bibliography.pdf  
  55. S2-2019-404811-title.pdf  
  56. S2-2019-404811-tableofcontent.pdf