Seiring dengan pertumbuhan penduduk yang semakin pesat maka permasalahan kesehatan masyarakat menjadi salah satu poin khusus yang harus diperhatikan. Terapi Oxygen Hyperbaric merupakan jenis pengobatan yang sedang digemari oleh berbagai kalangan dikarenakan dapat menyembuhkan berbagai macam penyakit. Untuk melayani masyarakat Indonesia yang berada di daratan yang sangat luas ini maka diperlukan alat Oxygen Hyperbaric Chamber yang dapat berpindah tempat atau transportable. Pembuatan tranportable oxygen hyperbaric chamber ini penggabungan antara trailer yang mengangkut ruang kontrol serta ruang hyperbaric chamber yang ditarik oleh sebuah truck. Mengingat luasnya daratan di Indonesia dan alat ini yang akan berpindah dari satu daerah kedaerah yang lain maka perlu adanya studi mengenai desain transportable oxygen hyperbaric chamber sehingga sambungan truck trailer ini dapat melakukan perjalanan jarak jauh dengan hemat bahan bakar. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari sifat aerodinamika yang terjadi pada desain transportable oxygen hyperbaric chamber. Variabel yang divariasikan adalah variabel kecepatan dari truck trailer tersebut. Pembuatan domain komputasi menggunakan structured hexahedral mesh tipe H-shaped. Simulasi dijalankan dengan metode volume hingga, dan menggunakan model turbulensi k - �µ dengan mengasumsikan aliran incompressible dan steady. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa desain truck trailer memiliki gap terlalu lebar antara truck dan trailer yang mengakibatkan turbulensi pada body truck trailer. Gap dan perbedaan dimensi antara ruang kontrol dan hyperbaric chamber juga mengakibatkan munculnya drag force. Nilai coefficient of drag memiliki nilai yang cukup tinggi. Daerah dibawah truck-trailer diantara ban memiliki ruang yang cukup lebar untuk angin masuk kedalamnya dan akan berpengaruh pada nilai drag force. Secara keseluruhan, didapatkan velocity contour dan pressure contour dari seluruh kecepatan yang disimulasikan.

of the specific points that must be considered. Hyperbaric Oxygen Therapy is a type of treatment that can cure various diseases. To serve the people of Indonesia who are in the vast land, it is necessary for Oxygen Hyperbaric Chamber to move or transportable. The manufacture of a tranportable oxygen hyperbaric chamber combines the trailer transporting the control room and the chamber hyperbaric chamber drawn by a truck. Given the vastness of the land in Indonesia and this tool that will move from one region to another, it is necessary to study the design of transportable oxygen hyperbaric chamber so that this truck trailer connection can travel long distances with fuel-efficient. This study aims is to investigate the aerodynamic properties that occur in the design of transportable oxygen hyperbaric chamber. Variable varied in this simulation is variable speed of truck trailer. Computational domain creation using structured hexahedral mesh H-shaped type. The simulation is using the k - �µ turbulence model by assuming incompressible and steady flow. As the result, the truck trailer design has a gap too wide between the truck and the trailer that resulted turbulence in the body of truck trailer. Gaps and dimensional differences between the control room and the hyperbaric chamber also resulted in the emergence of drag force. The value of coefficient of drag has a high enough value. The area under the truck-trailer between the tires has a space wide enough for the wind to enter into it and will affect the value of drag force. The other result is obtaining the velocity contour and pressure contour from all the speed that is simulated.

Kata Kunci : Aerodynamics, CFD, hyperbaric chamber